почему? Мне кажется, сделали бы кнопку выключения(на разрыв) рядом, было бы классно, чтобы не крутить всякий раз до нуля. Или время автовыключения бы менялось обратно пропорционально уровню нагрева.
Самая большая проблемма у данных блоков управления это переменный резистор.
Как снять сидение с машины описывать не буду, и так все понятно или в мурзилку заглянуть можно 1) В общем принес домой 2)Снизу разгибаем усики и аккуратно сдергиваем с них обивку сидения 3) Поднимаем обивку и видим проволочные стяжки (обозначены красным) перпендикулярную вытаскиваем и отрезем обивку сидения от кольца посередине (которое стягивало верхнюю и нижнюю проволоки) 4) Аккуратно вставляем туда пластину нагревателя и выводим проводок под одной из боковых проволочек 5) обратно натягиваем обивку на усики (высший пилотаж попасть в теже отверстия) и загибаем их 6) переворачивем “рачком” и отгибеам такие-же усики отличие в том что они держат не обивку, а проволоку вставленную в обивку (проволочка - красная линия) 7) поднимаем обивку спинки до середины, там она стянута тканью которую нужно разрезать (волнистая - двойка), и оторвать лишний поэлетилен (1) который будет касаться нагревателя. 8) приклеиваем пластину нагревателя. 9) Аккурат одивем обивку и зацепляя проволоку за усики загибаем их как были. Я еще притянул проводок к воковине обивке сидения (по стрелке) 10) обратная операция операции 1 т.е. установка на машину Стоит отметить что на первое сидение у меня ушло примерно 2 часа, второе оборудовал подогревом за 20 минут А вот что я инсталировал Управление подогревом Начинка блока управления подогревателем Схема блока управления нагревателем ЕМЕЛЯ УК-2Самая большая проблемма у данных блоков управления это переменный резистор.
Установка подогрева сидений ЕМЕЛЯ УК-2 (отчет)
Установка подогрева сидений ЕМЕЛЯ УК-2 (отчет) Форум Тюнинг ВАЗ 2115 AutoPeople
Комментариев нет:
Отправить комментарий